這個小圓孔即是呼吸孔，呼吸孔與減壓閥內(nèi)的橡膠薄膜上腔相通，當膜片上下活動時，空氣不停從呼吸孔出入，完成調壓。因此，假如呼吸孔擁塞，則膜片上方的空氣無法正常出入，使液化石油氣壓力調整失靈，形成高壓液化石油氣直接送氣，使燃具火焰忽然增大或脫火熄滅而跑氣，形成火災或中毒事件。這時，咱們就要通常檢驗和干凈以維持呼吸孔的通暢。

 

    當發(fā)現(xiàn)呼吸孔漏出液化石油氣時，表明橡膠薄膜破損，應立刻關上角閥，拆下減壓閥，調換膜片或調換新的減壓閥。

 

    蒸汽減壓閥的構造類型很多，以往常見的有薄膜式、內(nèi)彈簧活塞式等。蒸汽減壓閥的基本作用原理是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節(jié)。

 

    蒸汽減壓閥的基本性能

 

    1、調壓范圍：它是指減壓閥輸出壓力P2的可調范圍，在此范圍內(nèi)要求達減壓閥到規(guī)定的精度。調壓范圍主要與調壓彈簧的剛度有關。

 

    2、壓力特性：它是指流量g為定值時，因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性。輸出壓力波動越小，減壓閥的特性越好。輸出壓力低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。

 

    3、流量特性：它是指輸入壓力—定時，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當流量g發(fā)生變化時，輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低，它隨輸出流量的變化波動就越小。

 

    水電站的運行工況比較復雜，尤其水質的好壞直接關系到設備的安全運行。針對泥沙含量較大的水電站，除了在減壓閥的過流位置不銹鋼材質并堆焊鎳基合金防磨蝕外，蒸汽減壓閥的反沖排污裝置亦能有效地防止反饋控制系統(tǒng)的堵塞，使減壓閥在多泥沙雜物的水質中保持良好的工況。